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Mercedes Maybach S-Klasse 2021 Das BESTE Auto der Welt?! đ€© Fahrbericht Review V12 S 680
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Deskripsi:
Title: | Mercedes Maybach S-Klasse 2021 Das BESTE Auto der Welt?! đ€© Fahrbericht Review V12 S 680 |
Contributing Artist: | the car crash review |
Album: | Mercedes Maybach S-Klasse 2021 Das BESTE Auto der Welt?! đ€© Fahrbericht Review V12 S 680 - Single |
Date: | 17 June 2021 |
Duration: | 27 Menit 0.00 detik |
Type of file: | Audio MP3 (.mp3) |
Audio Summary: | mp3, 44100 Hz, stereo, s16p, 128 kb/s |
Hier gibtâs alle Infos zur (2021) Mercedes-Maybach S-Klasse mit 612 PS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound V12 | S 680 | RĂŒckbank | Luxus | Preis - zum Traumauto fĂŒr ab 216282⏠habt, dann: Schaut jetzt rein! đ€
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00:06 Intro
00:35 Review
01:55 Historie
02:30 Design
07:00 Kofferraum
13:30 Motor
14:20 Innenraum
20:50 Jan chauffiert Jessi
25:00 Fazit
26:00 Preis
Mercedes-Maybach S-Klasse (2021): Preis, S 680, Motor, V12, V8
#Maybach #Sklasse #Maybachs680
Einleitung:
- Das beste oder nicht?
- 5,47 Meter Version
- 8 oder 12 Zylinder
- Folgt nach der S-Klasse
- Aber wieviel Luxus steckt wirklich drin?
Historie:
- 100 Jahre Maybach
- 2015 erste Generation Maybach S-Klasse
- Ăber 60.000 mal verkauft
- 2/3 in China
- durchschnittliche Maybach-KĂ€ufer 46 Jahre
- 40 Prozent fuhren vorher S-Klasse
- Chauffeurs Auto
- Kunden lassen sich fahren
- Wenige Monate nach PrÀsentation der S-Klasse (W223)
- 2021 zweite Generation Maybach S-Klasse
- Setzt ĂŒberall einen drauf
- Mehr Luxus geht kaum
- Technisch kann man unmöglich alles zeigen
- 39 Seiten Pressemappe
- GerÀuschabsorbierende Reifen
- Noise Cancelling
- Wadenmassage
Konkurrenz:
- Bentley Flying Spur
- Rolls Royce Ghost
- KĂŒnftig EQS (Gegenentwurf V8, V12)
Design:
- eigenstÀndig gestaltete Motorhaube
- Maybach-exklusive KĂŒhlergrill:
- speziellen ZierstÀben und eingelassenem Maybach-Logo
- Motorhaube ist neu:
- Mit mittigen Chromstreifen
- Bekannt: Digital Light":
- Kann mit 2,6 Millionen Pixeln bestimmte Symbole auf die StraĂe projizieren
- Verchromte B-SĂ€ule
- Maybach-Logo an der C-SĂ€ule
- C-SĂ€ule: Charakteristisches Dreiecksfenster
- ist natĂŒrlich auch gesetzt
- Lackierung: Optional Zweiton-AusfĂŒhrung
- von Hand lackiert
- dauert bis zu einer Woche
- Trennstrich zwischen den Farbtönen aufgebracht. Die Maybach-Modelle mit Zweifarb-Lackierung werden
- S-Klasse: 5.18 m
- Langversion S-Klasse: 5.29 m
- Maybach S-Klasse: 5.47 m
- 1.92 m breit
- 1.51 hoch
- Radstand: 3.40 (+18 cm)
- Kofferraum: 505 Liter
- 76 Liter Tank
Technik:
- 19-21 Zoll
- Optional: Hinterachslenkung
- zwei Varianten
- Wendekreis:
- Standart: 13,1 Meter
- 4,5°: 12,2 Meter
- 10°: 11,2 Meter
- Serie: Luftfahrwerk Airmatic kontinuierlicher VerstelldÀmpfung ADS+
- Optional: vollaktives Fahrwerk E-Active Body Control:
- 48 Volt Netz. Stereo-Kamera nach vorne
- gerĂ€uschabsorbierende Reifen: Schaumstoff auf der Innenseite der Reifen fĂŒr weniger AbrollgerĂ€usche
Hinten:
- elektrischen FondtĂŒren
- Können auf 7 Arten geöffnet werden
- durch eine Handbewegung schlieĂen und durch Ausstrecken des Arms stoppen
â serienmĂ€Ăigen "Executive"-Sitzen im Fond
â Insgesamt 253 LED umfasst die Aktive Ambientebeleuchtung
â Neu: aktive FahrgerĂ€uschkompensation (AFGK)
â Burmester High-End-4D-Surround:
â Noise Cancelling fĂŒrs Auto
â wĂ€rme- und gerĂ€uschdĂ€mmendem Glas
â VorgĂ€nger galt als leiseste Limousine der Welt
â Wadenmassage-Funktion der serienmĂ€Ăigen Executive-Sitze
â Nackenkissen mit Nacken-/Schulterheizung
â zweite Generation des MBUX-Infotainments.
â Richtung Fond erweitert
â zwei im Dachhimmel integrierte Kameras:
â Antizipieren Bewegungen
â Bewegung Richtung Gut: elektrischer Gurtbringer kommt
Vorne:
â 12,8 Zoll groĂes OLED-Zentral-Display
â 12,3 Zoll: Digitales Cockpit 3-D
â Ab zweite JahreshĂ€lfte 2021:
â "Drive Pilot":
â Bis 60 km/h
â Bei Stau auf festgelegten Autobahnabschnitten hochautomatisiert fahren
â Fahrer schreibt E-Mails
Motoren:
â S 580
â 2.290 Kilo
â 4,0-Liter
â V8 mit 503 PS
â 700 Nm
â 48-Volt Mildhybridysystem (+20 PS)
â 4,8 s
â 250 km/h
â 10,9-10,2
â Maybach S 680
â 2.350 Kilo
â 6,0-Liter
â V12-Biturbo
â 612 PS
â 900 Nm
â 4,5 s
â 250 km/h
â 14,1-13,3
â Alle:
â Allrad
â 76-Liter-Tank:
â Allrad
â 9G-Tronic
Fazit:
â Ab Sommer 2021
â S 580 ab 164.101 Euro
â S 680 ab 216,282,50 Euro
â Zweifarblackierung: 12.500 Euro
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